এবার ৫০ শতাংশ শুল্ক আরোপ মেক্সিকোর, বিপাকে চীন-ভারত
যুক্তরাষ্ট্র ভারতীয় পণ্যের ওপর ৫০% শুল্ক আরোপ করার চার মাস পর ভারত-চীনসহ কয়েকটি এশীয় দেশের নির্দিষ্ট পণ্যের ওপর সর্বোচ্চ ৫০% আমদানি শুল্ক অনুমোদন করেছে মেক্সিকোও।
এই শুল্ক স্থানীয় শিল্প ও উৎপাদকদের সুরক্ষা দিতে আরোপ করা হচ্ছে এবং ২০২৬ সালের ১ জানুয়ারি থেকে কার্যকর হবে বলে জানানো হয়েছে।
মেক্সিকোর দৈনিক এল ইউনিভার্সাল–এর তথ্য অনুযায়ী, যেসব পণ্যের ওপর এই শুল্ক আরোপ হচ্ছে তার মধ্যে রয়েছে—
গাড়ির যন্ত্রাংশ, ছোট গাড়ি, পোশাক, প্লাস্টিক, ইস্পাত, গৃহস্থালি পণ্য, খেলনা, টেক্সটাইল, আসবাবপত্র, জুতা, চামড়াজাত পণ্য, কাগজ, বোর্ড, মোটরসাইকেল, অ্যালুমিনিয়াম, ট্রেলার, কাঁচ, সাবান, সুগন্ধি এবং প্রসাধনী সামগ্রী।
যেসব দেশের সঙ্গে মেক্সিকোর বাণিজ্য চুক্তি নেই— যেমন ভারত, দক্ষিণ কোরিয়া, চীন, থাইল্যান্ড ও ইন্দোনেশিয়া—এসব দেশের ওপরই এ শুল্ক বেশি প্রভাব ফেলবে।
মেক্সিকো কেন এ শুল্ক আরোপ করছে?
মেক্সিকো মূলত এশীয় দেশ- বিশেষ করে চীনের ওপর আমদানি নির্ভরতা কমাতে চাইছে। মেক্সিকোর সঙ্গে চীনের বড় ধরনের বাণিজ্য ঘাটতি রয়েছে।
এদিকে চীন বৃহস্পতিবার বলেছে, তারা ‘যেকোনো একতরফা শুল্ক বৃদ্ধির বিরোধিতা করে’। একই সঙ্গে, মেক্সিকোকে ‘এ ধরনের একতরফা সুরক্ষাবাদী পদক্ষেপ দ্রুত সংশোধন করার’ আহ্বান জানিয়েছে দেশটি।
২০২৪ সালে মেক্সিকো চীন থেকে ১৩০ বিলিয়ন ডলারের পণ্য আমদানি করেছে। অর্থাৎ এই শুল্ক আরোপের ফলে চীনই সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্ত দেশ হিসেবে গণ্য হচ্ছে।
এদিকে এ শুল্ক আরোপের ফলে মেক্সিকো অতিরিক্ত ৩.৮ বিলিয়ন মার্কিন ডলার আয় করতে পারবে বলেও ধারণা করা হচ্ছে।
মেক্সিকোর সংবাদ মাধ্যম জানাচ্ছে- প্রেসিডেন্ট ক্লাউডিয়া শেইনবাউম মূলত তার দেশের অভ্যন্তরীণ শিল্পকে সুরক্ষা দেওয়াকেই অগ্রাধিকার দিচ্ছেন।
মোরেনা পার্টির নেতা রিকার্ডো মনরিয়াল বলেন, ‘আমরা বিশ্বাস করি যে (মেক্সিকোর) শিল্পকে সমর্থন করা মানেই কর্মসংস্থান সৃষ্টি।’
তবে মেক্সিকোর অর্থনীতি বিষয়ক সংবাদমাধ্যম এল ফিন্যান্সিয়ার–এর বিশ্লেষকদের মতে, এই শুল্ক আরোপের একটি উদ্দেশ্য হলো যুক্তরাষ্ট্রকে সন্তুষ্ট করা। যেহেতু শিগগিরই যুক্তরাষ্ট্র–মেক্সিকো–কানাডা (USMCA) বাণিজ্যচুক্তির পুনর্মূল্যায়ন শুরু হবে।
ভারতের ওপর কী প্রভাব পড়বে?
এদিকে মেক্সিকোর এই শুল্ক বৃদ্ধিতে ভারত থেকে মেক্সিকোতে রপ্তানি হওয়া ১ বিলিয়ন ডলারের গাড়ি-সংক্রান্ত পণ্য সরাসরি ক্ষতিগ্রস্ত হবে।
বার্তা সংস্থা রয়টার্স জানিয়েছে, ভক্সওয়াগেন, হুন্ডাই, নিসান এবং মারুতি সুজুকির মতো ভারতের প্রধান গাড়ি রপ্তানিকারক কোম্পানিগুলো বড় ঝুঁকিতে পড়বে।
মেক্সিকোতে গাড়ি আমদানির শুল্ক ২০% থেকে বাড়িয়ে ৫০% করা হচ্ছে। এতে ভারতের গাড়ি রপ্তানিতে বড় ধাক্কা লাগবে।
দেশটির শিল্প সংস্থাগুলো ভারতের বাণিজ্য মন্ত্রণালয়কে পাঠানো এক চিঠিতে লিখেছে—
‘এই প্রস্তাবিত শুল্কবৃদ্ধি ভারতের গাড়ি রপ্তানিতে সরাসরি প্রভাব ফেলবে… আমরা মেক্সিকো সরকারের সঙ্গে আলোচনায় ভারতের সরকারের সহায়তা চাই।’
ভারতীয় সংবাদ মাধ্যম জানিয়েছে, দক্ষিণ আফ্রিকা ও সৌদি আরবের পর মেক্সিকোই ভারতের তৃতীয় বৃহত্তম গাড়ি রপ্তানি বাজার।
তাই মেক্সিকোর এই শুল্কবৃদ্ধিতে চীনের পাশাপাশি ভারতও বড় মাপের ক্ষতির মুখোমুখি হবে। যদিও আলাপ আলোচনার পথ এখনো খোলা রয়েছে।
